ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
324 (435)
Эксплуатационная масса, кг
23 700
Объем кузова, м3
14,5
Грузоподьемность, т
32
0%
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
324 (435)
Эксплуатационная масса, кг
23 700
Объем кузова, м3
14,5
Грузоподьемность, т
32
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75440 грузоподъемностью 32 тонны предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 4 — 8 м3.
Грузоподъемность, т
32
33 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
324 (435)
Трансмиссия
гидромеханическая
Диапазон передач
5+2
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
1992 / 1400
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
215
Шины
18.00R25
Подвеска
Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста–продольные рычаги с центральным шарниром. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост.
Ведущий мост
Механический с одноступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
Максимальная скорость, км/ч
60
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
8,4
Тормозная система
Передних колёс
сухие однодисковые
Задних колёс
ММОТ
Стояночный
дисковый
Вспомогательный
ММОТ
Объем кузова, м3
Геометрический
14,5
С «шапкой» 2:1
19,2
Масса
Эксплуатационная масса, кг
23 700 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
55 700
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Автоматическая гидромеханическая передача с пятью ступенями переднего хода и двумя ступенями заднего хода позволяет выбрать наиболее оптимальный тягово-скоростной режим движения самосвала, что облегчает управление транспортным средством и обеспечивает безопасность движения.
Гидротрансформатор снижает динамические нагрузки в трансмиссии, обеспечивает устойчивую работу двигателя при изменении нагрузок.
Система автоматического управления ГМП (САУ ГМП) улучшает эксплуатационные характеристики карьерного самосвала, увеличивает ресурс и надежность за счет поддержания оптимальных рабочих режимов.
Дизельные двигатели с электронным управлением и центральной отключаемой крыльчаткой системы охлаждения обеспечивают высокую удельную мощность, скорость самосвала на подъеме, а также топливную экономичность.
Для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур карьерные самосвалы оборудованы предпусковым подогревателем охлаждающей жидкости и топлива двигателя, что обеспечивает гарантированный запуск двигателя в условиях Крайнего Севера.
Увеличивается на 10...20% среднетехническая скорость при движении на уклоне за счет повышенной эффективности ММОТ и принудительной системы охлаждения. Уменьшается в 4–5 раз время срабатывания ММОТ в режиме тормоза-замедлителя по сравнению с гидродинамическим тормозом-замедлителем.
Увеличивается номинальный тормозной момент рабочего и вспомогательного тормозов. Повышается надежность и безопасность.
За основу при создании карьерных самосвалов серии БЕЛАЗ-7544 принято направление по совершенствованию конструкции узлов и систем, соответствию вновь предъявляемым международным требованиям по безопасности, экологии и эргономике, а так же увеличению не менее чем на 150000 километров пробега ресурса самосвала, по сравнению с ресурсом самосвалов серии БЕЛАЗ-7540, за счёт применения новых конструктивных решений по раме, направляющему аппарату подвески, оптимизации конструкции узлов и систем с частичной унификацией с самосвалами серий БЕЛАЗ-7540 и БЕЛАЗ-7545.
БЕЛАЗ-75440 создан по классической колёсной формуле 4х2. Значительным конструктивным изменениям подвергся направляющий аппарат подвески, рама, оперение. При разработке устранены конструктивные недостатки и учтён накоп-ленный опыт эксплуатации самосвалов серии БЕЛАЗ-7540.
Конструкция самосвала хорошо приспособлена для погрузки, как экскавато-ром, так и фронтальным погрузчиком.
На самосвалах серии БЕЛАЗ-7544 реализованы современные, прогрессивные, инновационные технические решения по целому ряду узлов и систем.
Производительность, надежность и эксплуатационная привлекательность самосвалов серии БЕЛАЗ-7544 обеспечивается применением высокоэффективных экономичных двигателей ведущих моторостроительных фирм, современной гидромеханической трансмиссии, эффективной подвеской, комфортабельной кабиной, мощной и надежной гидравлической системой..
Выпускаемая техника комплектуется дополнительными узлами и системами, расширяющими функционал машин и улучшающим их эксплуатационную привлекательность. Включает стандартную комплектацию и комплектацию по заказу. Комплектация зависит от климатической зоны эксплуатации: северное или тропическое исполнение.
Система пожаротушения с дистанционным включением
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Предпусковой подогреватель
Централизованная система смазки
Очистить сравнение